温州市建庆实业公司
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填料环和刮油环

填料

填料布置在气缸和中体之间,用于密封气缸内的气体,使其不能沿气缸和活塞杆之间的间隙泄漏,根据不同的需要可设置润滑、冷却、保护气和漏气回收。

填料环密封原理

当气体压力不存在时,两个环在拉簧的作用下抱紧活塞杆;当气体顺轴向间隙和径向间隙进入环槽内后气体压力 (背压) 使两个密封环分别与活塞杆表面和环槽端面紧贴,从而形成密封;两个密封环之间配有防转销防止两个环相互之间的转动,这样就封闭了气体的泄漏路径。

此时,由于轴向间隙和径向间隙的存在,环仍能够在环槽内自由浮动,从而补偿活塞杆的跳动量。

中间填料

  • 安装在压缩机两中体之间的隔板上
  • 起辅助密封作用
  • 通常没有冷却水、不设润滑点

刮油环

刮油环的作用是避免曲轴箱、机身中的润滑油顺活塞杆导流至中体或气缸内从而污染压缩介质。

工作原理:
  • 每组刮油环至少为两片,且通过定位销使两片的开口间隙相互错开。
  • 由于刮油环几乎不受背压,因此抱紧活塞杆的力度全部来自拉簧提供的力量。

刮油环的常见形式

阻油环的作用

阻油环也可称为脉动密封环,可以减少油气脉动对刮油环的不良影响,使刮油环能正常工作,同时防止气体介质进入曲轴箱;故此,阻油环为双作用密封环。